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感觉现在人活得是越来越明白了,前五六年,身边还有很多打肿脸充胖子买十几二十万轿车的人。现在都跟我一样,老老实实买一辆简单的代步车,经济适用就好,奔奔E-Star就是这么一辆我觉得很经济适用的一款车,高配7.48万售价,汽车下乡优惠1万,只要6.48万了,再弄个36期轻松贷,首付一万,月付一千多就能把车开走,开上几年,老了旧了,三年6万公里4.4折回购等着你,不担心二手车卖不掉,或者贬值得严重,厂家从头到尾都安排好了,车主享受用车生活就行。
奔奔这小体型,一个标准车位前后左右都宽了一大截,在城里代步是真好开,甭管碰到多奇葩的车位也能轻轻松松停进去。
远近光都是LED的,勾子型的日间行车灯好犀利,像是一道闪电,尾灯像一片花瓣的造型,柔和了很多,前后辉映,一刚一柔,也挺有设计的。
电动车窗、电动后视镜,使用起来都相当方便。
内饰是奔奔最让人喜出望外的地方,虽然不是高大上那种,但却很有靓仔型男的感觉,一体式大屏幕,数码线条点缀的织物座椅,还有旋钮式档把,荧光黄的饰条都很耳目一新的感觉。
导航和倒车影像画质没得说,非常清晰。
跑了一千多公里,虽然是微型车,但却不是轻飘飘的感觉,相反有电池组压着很沉稳,而且车子的静谧性非常好,比一般的轿车还舒服,而动力、操控这些方面相比油车也是质的飞跃,加速超级给力,像小飞侠一样,想超谁就超谁。
中控是长安家族化的风格,功能划分都比较有条理,而且有很多智能化的东西,比如说出行组队,共享位置信息,导航可以提前规划充电桩,也能一键搜索,语音搜索之类的,日常用起来,这套车机相当方便。
空调控制面板也是触控的,将科技感进行到底。
前后排的座椅空间都很充足,本来只是想自个代代步,结果发现坐满一家人也没问题,织物座椅也挺舒服,又柔软又能吸汗透气。现在是新能源汽车大力推广的阶段,国家继续补贴,车厂也发力抢市场,现在买车是真的优惠大,看中奔奔的朋友可以赶紧下手了。

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什么时候能把车带回家?为了这个目标我会努力的
车型漂亮,安全性也高,这是车子中的好车
一定找时间去看车,我想我和车的缘分开始了

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